Mario Augusto Correa Martínez, presidente del Comité Nacional de Estudios Económicos del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), aseguró que México ...
[Gigafactory Mexico: así es la planta de Tesla que Elon Musk proyecta en NL](https://www.forbes.com.mx/gigafactory-mexico-asi-es-la-planta-de-tesla-que-elon-musk-proyecta-en-nl/) [La mitad de la inversión de Tesla en México favorecerá a empresas del país](https://www.forbes.com.mx/la-mitad-de-la-inversion-de-tesla-en-mexico-repercutiria-en-empresas-del-pais/) Si la inversión de la empresa de Elon Musk llega a 10 mil millones de dólares, que Tesla destine de capital a México, ésta representaría una tercera parte de la inversión extranjera directa del año pasado, añadió Roldán. Sobre la planta de Tesla se habla de una inversión de entre 5 mil millones y 10 mil millones de dólares, añadió la economista. Según la Secretaría de Economía (SE), la inversión extranjera directa captada en 2022 fue de 35 mil 292 millones de dólares, 12% más que en 2021, cuando hubo una inversión de 31 mil 544 millones de dólares. “Si tuviéramos un marco diferente de negocios y un entorno más propenso (para la industria), la inversión debería estar al doble, creo yo que si tenemos 30 mil millones de dólares (de inversión extranjera directa), pues a lo mejor deberíamos estar en 60 mil millones de dólares al año”, comentó el economista del ITAM.
Todo comenzó con una llamada de Elon Musk a Marcelo Ebrard en 2021: la secretaria del canciller mexicano le dijo que le hablaba el mismísimo dueño de Tesla, ...
Incluso ya se trabaja con esa automotriz para la apertura de una fábrica de baterías de litio en el país. La subsecretaria dijo que hay otras inversiones en materia de autos eléctricos trabajándose, algunas que ya están sobre la mesa tienen que ver con Hyundai, SK (empresa coreana de baterías) y Great Wall Motor. Así, el tema de la electromovilidad se volvió prioridad para el equipo de Delgado, quien tiene formación ambientalista. Por ahora no hay fecha de arranque de la construcción, pues Tesla primero tiene que ver los temas de diseño y de la adquisición legal del terreno, pero, para que nos demos una idea, la de Shanghái se construyó en sólo nueve meses. El estudio tardó un año y se hizo con todas las automotrices y gobierno, la misma Tesla participó. En ese entonces, Delgado fue Secretaria del Medio Ambiente del DF, por lo que durante su mandato se dieron los primeros pasos hacia la electrificación. [@ElonMusk]CEO de [@Tesla]quien esta tarde confirmó la construcción de una megafábrica de autos en nuestro país. Por su cuenta, gente de Tesla visitó más de 50 propuestas en el país, algunas de ellas en Hidalgo, Estado de México y Puebla. En días posteriores comenzó la [disputa entre estados](https://www.xataka.com.mx/automovil/hidalgo-se-suma-a-opciones-tesla-mexico-amlo-dice-que-elestado-habra-desarrollo-economico-gracias-a-su-cercania-aifa) para quedarse con esa inversión; al final ganaron los regios. A nombre de todo 🇲🇽 le damos la bienvenida y nuestro total agradecimiento. Fue entonces cuando Ebrard le propuso que abriera una en México, a lo que Musk respondió que lo tomaría en cuenta. hasta que escuchó la voz del magnate sudafricano.